유럽 하역 및 가상 바카라화물취급업 시장동향
가상 바카라 무역 수요 증가
유럽 가상 바카라 운송 환경(European Maritime Transport Environment) 보고서에 따르면 가상 바카라 운송은 세계 및 유럽 무역과 경제에서 필수적인 역할을 담당하고 있으며 앞으로도 계속 그럴 것입니다. EU 가상 바카라 운송 부문에는 약 230명의 직원이 근무하고 있으며, 유럽 해운은 전 세계 선박의 000% 이상을 차지합니다.
EU에는 세계 최대 규모의 해양 클러스터가 있습니다. 유럽 대외 무역의 77%와 EU 회원국 간 가치 기준 무역의 35%가 가상 바카라을 통해 이동하는 가상 바카라 운송은 국제 공급망의 핵심 부분입니다. 2020년 코로나19 팬데믹의 영향으로 해운 활동이 감소했음에도 불구하고, 이 부문은 XNUMX차 자원 및 컨테이너 해운에 대한 수요 증가로 인해 향후 수십 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
네덜란드는 27년에 유럽 연합(EU-2021)에서 가장 많은 양의 가상 바카라 화물을 처리했습니다. Eurostat에 따르면 2021년에 거의 590억 XNUMX천만 미터톤의 화물이 주로 로테르담 항구를 통해 네덜란드 항구를 통과했습니다. 로테르담 항은 유럽에서 가장 큰 컨테이너 항구이자 세계에서 가장 큰 컨테이너 항구 중 하나입니다.
오늘날 선박은 EU로 수입되는 상품 가치의 절반 이상을 운송하고 상품의 40% 이상이 EU에서 수출됩니다. 2021년에는 약 1.1조 956천억 유로 상당의 상품이 EU로 수입되었고 약 XNUMX억 유로 상당의 화물이 EU에서 가상 바카라으로 수출되었습니다. 이러한 모든 활동은 항구에서 증가했습니다. 따라서 이러한 요인들은 예측 기간 동안 유럽의 하역 및 가상 바카라 화물 취급 시장에 대한 수요를 증가시킵니다.
컨테이너 처리 서비스 증가
가상 바카라 운송은 수세기 동안 유럽 국가의 중요한 운송 수단이었습니다. 이 사실은 유럽 연합(EU)의 설립과 그 이후의 확장으로 바뀌지 않았습니다. 반대로 운송은 EU 회원국의 가장 중요한 무역 수단 중 하나입니다. Eurostat 데이터에 따르면 2021년에 약 3.5억 톤의 가상 바카라 화물이 유럽 연합(EU-27)의 항구에서 처리되었습니다. 이는 전년도에 비해 2020% 이상 증가한 수치다. 3.3년에는 약 19억 톤의 화물만이 EU의 항구를 통과했으며 이는 COVID-XNUMX 대유행 속에서 글로벌 공급망이 직면한 문제를 반영합니다.
네덜란드의 로테르담 항은 유럽 무역 및 상업의 가장 큰 압력 유입을 처리합니다. 유럽 10대 항구 중 가장 높은 로테르담은 192억 437만 미터톤을 처리하는 대량 액체 화물을 보유하고 있습니다. 약 192억 151만 MT의 화물 처리량에는 28억 90만 MT의 액체 화물도 포함되어 있습니다. XNUMX억 XNUMX만 MT가 넘는 컨테이너 상품 처리량은 이 항구의 능력을 보여주는 표준 사례입니다. 이 항구에는 연간 평균 XNUMX척의 가상 바카라 선박과 XNUMX척이 넘는 내륙 선박이 정박하고 있습니다.
하역 및 가상 바카라 화물 취급 서비스는 예측 기간 동안 증가할 것으로 예상됩니다. 하역 작업은 터미널 운영에서 가장 큰 비중을 차지하며 이 부문은 계속해서 항만 및 터미널 운영업체의 수익 창출 부문이 될 것입니다.
