| 학습 기간 | 2020 - 2030 |
| 산정기준연도 | 2024 |
| 예측 데이터 기간 | 2025 - 2030 |
| 과거 데이터 기간 | 2020 - 2023 |
| CAGR | 5.00 % |
| 토토 실시간 집중 | 낮은 |
주요 선수
*면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다. |
유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간 분석
유럽 인터모달 터미널 토토 실시간은 예측 기간 동안 5% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
유럽 그린딜(European Green Deal)은 도로로 토토 실시간되는 내륙 화물의 75% 중 상당 부분을 철도와 내륙 수로로 이동할 것을 요구합니다. 이는 실제로 여행의 가장 긴 부분이 철도나 해상에서 운행되고 첫 번째 마일과 마지막 마일만 도로에서 토토 실시간되는 복합 토토 실시간을 사용하는 것을 의미합니다. 이를 위해서는 모드 간 적재 단위를 빠르고 비용 효율적으로 전환할 수 있는 효율적인 환적 시설과 기술이 필요합니다. 컨테이너는 가장 경제적인 적재 장치이며 수직 크레인은 세미트레일러를 포함한 수평 환적보다 효율적입니다. 동시에 여러 적재 장치를 들어올릴 수 있는 일부 혁신적인 기술은 터미널의 처리 시간을 단축할 수 있습니다.
EU 내 환적 용량의 대부분(60-80%)은 수직 환적 기술에 의해 제공되며 RoRo 선박(20-35%)이 그 뒤를 잇습니다. 현재 환적 용량의 약 2%만이 다른 기술에 있습니다. 중요한 것은 2030년까지 EU의 환적 용량이 계획된 네트워크 용량 확장 수요를 충족하기에 충분하지 않을 것이라는 점입니다. 따라서 TEN-T(Trans-European Transport) 네트워크에서 터미널을 사용할 수 있으려면 호환 가능한 환적 솔루션이 철도/수상 다리의 양쪽 끝에서 사용 가능해야 한다는 점을 고려하여 추가 투자와 신중한 계획이 필요합니다. 또한 TEN-T 네트워크의 많은 부분에서 세미트레일러를 기차로 토토 실시간할 수 있도록 구조적 업그레이드가 필요합니다. 대부분의 업그레이드는 스페인, 프랑스 및 이탈리아에서 필요하며 이러한 섹션의 75%에 달합니다.
업계 소식통에 따르면 이러한 네트워크 제한(세미 트레일러용 적재 게이지, 특정 기술이 적용된 터미널)을 제거하는 데 필요한 투자는 약 7.7억 유로로 평가됩니다.
유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간 동향
웹 상점 트래픽의 성장이 토토 실시간을 주도합니다
2020년과 2021년은 특히 유럽의 전자상거래와 관련하여 COVID-19 대유행으로 인해 예외적인 해였습니다. 바이러스 확산을 완화하기 위해 취한 엄격한 (경제적) 조치와 함께 봉쇄(실제 매장 폐쇄 포함) 및 건강/안전 조치는 유럽 전역의 온라인 쇼핑에 활력을 불어넣었습니다. 2021년에 유럽의 주요 웹샵은 13년에 비해 웹 방문자가 2020% 증가했습니다. 2021년 첫 8개월 동안 웹 트래픽은 2020년 동기 대비 18%, COVID 2019 이전의 같은 기간.
코로나19 대유행으로 인한 온라인 쇼핑 증가로 인한 이익의 정도는 웹샵의 특성(즉, 부문, 유형 등)에 따라 크게 결정됩니다. 예를 들어 식료품, (알코올) 음료 및 애완동물 용품, 가정 및 정원 부문의 전자 상점은 웹 트래픽이 연평균 가장 많이 증가했습니다. 반대로 자전거 및 (자동차) 액세서리를 판매하는 웹샵은 2021년에 웹사이트 방문자 수가 감소했습니다. 다시 말해 이러한 연간 성장률 수치는 시간 경과에 따른 COVID-19 조치로 인한 웹 트래픽의 큰 변동을 반영하지 않습니다. 그러나 이러한 수치는 전반적인 전자 상거래 토토 실시간 동향에 대한 통찰력을 제공합니다.
이 토토 실시간을 형성하는 주요 추세 이해
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증가하는 신생 기업 및 창고업은 토토 실시간에서 새로운 비즈니스 모델을 주도합니다.
물류 부문에 새로 진입하는 기업의 대부분은 스타트업이며, 이들 중 다수는 업계에 진입하기 위해 신기술을 사용하려고 합니다. 현재까지 이들 중 대부분은 가치 사슬의 '자산 경량화' 부분에 속합니다. 예를 들어, 가상 화물 토토 실시간업자. 이러한 자산 또는 자산 경량화 비즈니스는 디지털 기술을 활용하여 운임에 대한 대화형 벤치마킹을 제공하거나 화주와 사용 가능한 용량을 일치시킵니다.
물류 분야의 신규 진입자 중 다수는 보다 민첩한 가격 책정을 기반으로 제품을 제공하고 있습니다. 일부는 토토 실시간업체가 적재량에 입찰할 수 있도록 하여 용량을 채우기 위해 입찰가를 낮출 수 있도록 합니다. 또한 견적을 더 빠르게 제공하고 가격 투명성을 높이고 있습니다. 예를 들어 API를 통해 다수의 토토 실시간업체에 직접 연결하고 고객이 직접 비교할 수 있도록 사용하는 각 토토 실시간업체에 대해 협상된 요금을 제공합니다.
노르웨이 스타트업 Nimber는 통근자 및 여행자와 전국을 가로지르는 피아노, 스케이트보드 또는 문서 등 무언가를 배송하려는 소비자와 연결합니다. 기술 플레이어 또는 기술-자동차 협업은 특히 자율 주행 사물함 또는 라스트 마일 배송을 위한 기계 대 기계 소포 스테이션 적재와 같은 아이디어로 업계에 진입할 수 있습니다. 크라우드셰어링 플랫폼은 자율주행차 개발 또는 독립적으로 등장할 수도 있습니다. 차량 공유가 증가함에 따라 이러한 차량에서 사용 가능한 저장 공간을 용량 확장을 위한 유연한 방법으로 사용할 수 있습니다.
업계의 고객도 중요한 신규 진입자가 될 수 있습니다. Amazon은 분명한 예입니다. Amazon은 배송 역량을 개발할 뿐만 아니라 창고 보관에 대한 사내 전문 지식을 확장하려고 합니다. 따라서 현재 Amazon Robotics 사업부의 일부가 된 창고 자동화 전문가를 인수했습니다. 회사는 더 많은 배송물을 처리하기 위해 20대의 항공기를 임대했으며15 드론을 사용하여 'Prime Air' 30분 배송 서비스를 시험하고 있습니다.16 Bloomberg는 또한 Amazon이 자체 물류 서비스를 시작할 계획이라고 보고했습니다. '드래곤 보트'.
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유럽 복합 토토 실시간 터미널 산업 개요
유럽의 복합 운송 터미널 토토 실시간은 본질적으로 전 세계 및 지역 플레이어가 혼합되어 세분화되어 있습니다. 토토 실시간은 전자 상거래, 기술 통합 및 경제 성장과 같은 여러 요인으로 인해 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 이 나라의 주요 기업들은 창고 관리 시스템, 자동화, 드론 배송, 운송 관리 시스템과 같은 다양한 현대 기술을 채택하여 더 나은 계획 및 추적 시설을 가능하게 하여 생산성을 높이고 가치 제안을 높였습니다. 일부 주요 업체로는 Container Terminal Dortmund GmbH(CTD)(독일), COSCO SHIPPING Ports(스페인) 터미널, SLU, Rail Hub Transylvania, KARPIEL Sp가 있습니다. zoo등등,
유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간 리더
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컨테이너 터미널 Dortmund GmbH(CTD)
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COSCO SHIPPING 포트(스페인) 터미널, SLU
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레일 허브 트란실바니아
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DP 월드 사우샘프턴
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DP World Logistics Europe GmbH
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
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유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간 뉴스
- 2022년 700월: CSP Spain CSP Spain의 발렌시아 터미널에서 스페인과 터키 간 새로운 특급 서비스를 개시했습니다. 이 서비스는 Cordelia Container Shipping Line 회사와 CSP Spain의 Valencian 터미널에서 홍보합니다. 대략 XNUMX TEUS의 용량을 가진 두 척의 선박이 관련된 주간 서비스입니다.
- 2022년 3월: XNUMX월에는 CSP 스페인의 발렌시아 터미널에서 전례 없는 특수 프로젝트 운영이 성공적으로 수행되었습니다. 호주에서 온 APL Savannah 선박에서 관련된 모든 에이전트의 협력 덕분에 배에서 바다로 요트 XNUMX척을 하역했습니다. CSP Iberian Valencia 터미널에는 안전한 취급에 필요한 용량과 치수를 갖춘 갠트리 크레인 아래에 스프레더, 슬링 및 후크와 같은 전문 인력과 필요한 기계가 있습니다. 이러한 유형의 활동은 컨테이너 터미널의 일반적인 적재보다 더 복잡하며 해양 라인 클라이언트인 CMA CGM, 요트 운영 분야의 세계적 리더인 Peters & May 및 기타 관련 에이전트의 조정 덕분에 가능했습니다. . 발렌시아 항구와 관련된 당사자들.
유럽 복합 토토 실시간 터미널 산업 세분화
복합토토 실시간 터미널은 각 철도 여행의 시작과 끝에서 철도와 도로 사이의 화물 통합, 보관 및 이동에 중요한 역할을 합니다. 복합 토토 실시간 터미널은 항구, 지역 네트워크 및 기타 수도와 위치에 대한 연결성을 제공합니다.
유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간은 운송 모드(철도 및 도로 운송, 항공 및 도로 운송, 해상 및 도로 운송), 최종 사용자 산업(제조, 석유 및 가스, 소비자 및 소매, 항공 우주 및 방위, 에너지 및 광업)별로 분류됩니다. , 지리. 및 지역별(독일, 프랑스, 영국, 스페인 및 기타 유럽). 이 보고서는 위의 모든 세그먼트에 대한 토토 실시간 규모 및 예측 값(USD billion)을 제공합니다.
| 교통수단별 | 철도 및 도로 토토 실시간 |
| 항공 및 도로 토토 실시간 | |
| 해상 및 도로 토토 실시간 | |
| 최종 사용자별 | 제조 및 자동차 |
| 석유, 가스 및 광업 | |
| 농업, 어업 및 임업 | |
| 건설 | |
| 유통 무역 | |
| 기타 | |
| 지리학 | 독일 |
| 프랑스 | |
| 영국 | |
| 스페인 | |
| 유럽의 나머지 |
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지금 사용자 정의
유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간 조사 FAQ
현재 유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간 규모는 얼마입니까?
유럽 복합 터미널 토토 실시간은 예측 기간(5-2025) 동안 2030% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
유럽 복합 운송 터미널 토토 실시간의 핵심 플레이어는 누구입니까?
컨테이너 터미널 도르트문트 GmbH(CTD), COSCO SHIPPING 포트(스페인) 터미널, SLU, 레일 허브 트란실바니아, DP 월드 사우샘프턴, DP 월드 로지스틱스 유럽 GmbH는 유럽 복합 터미널 토토 실시간에서 운영되는 주요 회사입니다.
이 유럽 복합 터미널 토토 실시간은 몇 년 동안 다루나요?
이 보고서는 2020년, 2021년, 2022년, 2023년 및 2024년의 유럽 인터모달 터미널 토토 실시간 역사적 토토 실시간 규모를 다룹니다. 이 보고서는 또한 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년 및 2030년의 유럽 인터모달 터미널 토토 실시간 규모를 예측합니다.
베스트 셀러 보고서
유럽 복합토토 실시간 터미널 산업 보고서
Mordor Intelligence™ Industry Reports에서 만든 2025년 유럽 인터모달 터미널 토토 실시간 점유율, 규모 및 매출 성장률에 대한 통계입니다. 유럽 인터모달 터미널 분석에는 2025년~2030년 토토 실시간 전망과 과거 개요가 포함됩니다. 이 산업 분석 샘플을 무료 보고서 PDF 다운로드로 받으세요.
